Первые капли в начале ливня самые подлые. Между шинами и поверхностью шоссе грязища и  действует она как смазка. Продолжительный ливень смывает эту грязь, в итоге сцепление шин возрастает. В силу этого, будьте исключительно осмотрительны именно в то время, когда дождь только начинается!

Самым главным условием безопасного и комфортного перемещения на своём автомобиле по мокром шоссе являются хорошие, а главное качественные шины. В случае когда рисунок протектора уже изрядно истёрся и поверхность шины гладкая, даже бывалый шофер не сможет ничего гарантировать. Исключительный выход в сходственной обстановке – это ехать на минимальной скорости и осмотрительно, не тормозя и не меняя резко скорости. Шины, которые имеют тонкий узор имеют очевидное преобладание перед шинами с огромным рисунком. Всё дело в том, что густое расположение каналов мелкого узора своевременно отбрасывают попадающую в них и под них воду, а гребень самой шины во время ливня прилегает почти к сухой поверхности дороги.

Совершая манёвр обгона автомобилей либо проезжая мимо, вы наблюдаете выброс грязи из-под колес, а неоднократно и на ваше лобовое стекло. Стеклоочистители размажут эту грязище по ветровому стеклу так, что образуется непроглядный слой. Можете включать стеклоочиститель несколько раз с перерывами, тогда на поверхности стекла соберется довольно влаги, дабы очистить его. Но все-таки, в целях личной безопасности, лучшим решением будет остановиться и протереть стекло.

Неприятен ливень и ночью, так как его капли, попадающие на стекло, образуют слой маленьких линз, которые крепко преломляют свет и ослепляют водителя. Крепкие потоки ливня, освещенные лучом света, как и туман, создают перед автомобилем отсвечивающую стену. В таком случае разумнее ехать с включенными подфарниками, убрав свет, направляющий лучи вверх.

Ещё одна угроза - мокрые тормозные колодки: вода исполняет роль смазки, крепко снижая производительность тормозов. Если с вами случится такая неприятность, довольно проехать малое расстояние, слегка нажимая на тормозную педаль. Тормоза согреются, а вода испарится. Скорость движения, безусловно, рассчитывайте исходя из условий шоссе и видимости. Даже если на шероховатой поверхности шоссе, вымытой продолжительным ливнем, дозволено ехать относительно стремительно, не рассчитывайте, что оно будет таким же шероховатым и на поворотах. Одно исключительное место с гладким асфальтом может привести к аварии. Водителями, умеющими ездить в мокрую погоду, не рождаются. Но если у вас есть желание и упорство, этому дозволено обучиться.